SP ÁGIL
Metas que promovem a melhoria das condições de deslocamento da população, assegurando a acessibilidade, o conforto e a segurança dos diferentes modais de transporte.
META 39
Reduzir o índice de mortes no trânsito para 4,5 por 100 mil habitantes
Resultado Apurado no Período
6,41*
Objetivo Estratégico
Atingir grau de excelência em segurança viária, com foco na diminuição do número de sinistros e de vítimas fatais no trânsito.
Indicador
Número de mortes no trânsito por 100 mil habitantes.
Secretarias Responsáveis
SMT
* Dado referente ao mês de setembro de 2021, ainda sujeito a correções. A metodologia de aferição segue a recomendação da Organização Mundial da Saúde, considerando “morte no trânsito” a ocorrida em até 30 dias do sinistro causador do óbito. Além disso, ao final do ano são pareadas as bases da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) e da Secretaria Municipal de Saúde, para correção de inconsistências.
META 40
Realizar a manutenção de 1.500.000 metros quadrados de calçadas
Resultado Apurado no Período
238.674
Objetivo Estratégico
Estimular a mobilidade ativa de maneira segura para a população, com prioridade para deslocamentos a pé e de bicicleta.
Indicador
Calçadas construídas e reformadas em metros quadrados.
Secretarias Responsáveis
SMSUB
META 41
Implantar nove projetos de redesenho urbano para pedestres, com vistas à melhoria da caminhabilidade e segurança, em especial, das pessoas com deficiência, idosos e crianças
Entregas não previstas para 2021
Objetivo Estratégico
Estimular a mobilidade ativa de maneira segura para a população, com prioridade para deslocamentos a pé e de bicicleta.
Indicador
Número de projetos de redesenho urbano para pedestres e pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida implantados.
Secretarias Responsáveis
SMT, SMPED
META 42
Implantar dez projetos de Urbanismo Social
Entregas não previstas para 2021
Objetivo Estratégico
Estimular a mobilidade ativa de maneira segura para a população, com prioridade para deslocamentos a pé e de bicicleta.
Indicador
Número de projetos (Territórios CEU e Territórios Educadores) implantados.
Secretarias Responsáveis
SMUL, SGM
META 43
Implantar 300 quilômetros de estruturas cicloviárias
Resultado Apurado no Período
36,73
Objetivo Estratégico
Estimular a mobilidade ativa de maneira segura para a população, com prioridade para deslocamentos a pé e de bicicleta.
Indicador
Extensão, em quilômetros, de ciclovias, ciclofaixas e ciclorrotas implantadas.
Secretarias Responsáveis
SMT
META 44
Implantar o Aquático: Sistema de Transporte Público Hidroviário, na represa Billings
Entregas não previstas para 2021
Objetivo Estratégico
Garantir o acesso ao Sistema Municipal de Transportes, de forma segura, acessível e sustentável.
Indicador
Sistema implantado e em operação.
Secretarias Responsáveis
SMT
META 45
Implantar corredores de ônibus no modelo BRT (Bus Rapid Transit) na Avenida Aricanduva e na Radial Leste
Entregas não previstas para 2021
Objetivo Estratégico
Garantir o acesso ao Sistema Municipal de Transportes, de forma segura, acessível e sustentável.
Indicador
Corredores implantados e em operação.
Secretarias Responsáveis
SMT
META 46
Viabilizar 40 quilômetros de novos corredores de ônibus
Entregas não previstas para 2021
Objetivo Estratégico
Garantir o acesso ao Sistema Municipal de Transportes, de forma segura, acessível e sustentável.
Indicador
Extensão, em quilômetros, de trechos com obras iniciadas em novos corredores
Secretarias Responsáveis
SMT
META 47
Implantar quatro novos terminais de ônibus
Entregas não previstas para 2021
Objetivo Estratégico
Garantir o acesso ao Sistema Municipal de Transportes, de forma segura, acessível e sustentável.
Indicador
Número de terminais de ônibus implantados.
Secretarias Responsáveis
SMT
META 48
Implantar 50 quilômetros de faixas exclusivas de ônibus
Resultado Apurado no Período
16,6
Objetivo Estratégico
Garantir o acesso ao Sistema Municipal de Transportes, de forma segura, acessível e sustentável.
Indicador
Extensão, em quilômetros, de faixas exclusivas de ônibus implantadas.
Secretarias Responsáveis
SMT
META 49
Aumentar em 420 quilômetros a extensão de vias atendidas pelo sistema de ônibus
Resultado Apurado no Período
14
Objetivo Estratégico
Garantir o acesso ao Sistema Municipal de Transportes, de forma segura, acessível e sustentável.
Indicador
Extensão, em quilômetros, de vias atendidas pelos ônibus municipais.
Secretarias Responsáveis
SMT
META 50
Garantir que 100% dos ônibus estejam equipados com acesso à internet sem fio e tomadas USB para recarga de dispositivos móveis e que ao menos 20% da frota seja composta por ônibus elétricos
Resultado Apurado no Período
16,95%
Objetivo Estratégico
Garantir o acesso ao Sistema Municipal de Transportes, de forma segura, acessível e sustentável.
Indicador
Média simples entre os percentuais da frota de ônibus (I) equipado com acesso à internet por rede wi-fi e tomadas USB para recarga de dispositivos móveis e (II) composto por veículos elétricos.
Secretarias Responsáveis
SMT
